Dit is onze drijvende bok ‘Simson’. Een bedrijf dat een grote drijvende bok heeft, wil dat laten weten ook.

De namen van die krachtpatsers logen er dan ook niet om: ‘Kolossus’, ‘Atlas’, ‘Goliath’, ‘Ajax’ en natuurlijk ‘Simson’, destijds de sterkste van allemaal. Het lijfblad van alle slepers en hijsers in Nederland – de Sleeptros – schrijft terecht in juli 1965: “Namen die doen denken aan uitzonderlijke grootte en buitengewone kracht en die terecht gedragen worden door de grootste drijvende bokken uit het Rotterdamse havengebied”.  

Trots, dat is wat duidelijk doorklinkt in alles wat over de ‘Simson’ wordt gezegd en geschreven. De ‘Simson’ ís voor z’n tijd dan ook uitzonderlijk: de eerste bok die een kwart miljoen kilo optilt met z’n door stoom aangedreven lieren. Om ervoor te zorgen dat hij daarbij niet voorover kiept, kan er in de twee ballasttanks achterin maar liefst 380.000 liter water worden gepompt. De ‘Simson’ kan als hij gereed is dan ook direct aan het werk en in ruim 30 jaar heeft er van alles en nog wat in z’n takels gehangen. Hoogspanningsmasten, olie- en gasleidingen, gestrande schepen, graanelevators, de schoorstenen van de s.s. Rotterdam –  je kan het zo gek niet bedenken, zolang het maar een zaak van gewicht is. 

Kranen zijn onmisbaar in een haven. Niet alleen om te laden en te lossen, ook om zeer zware constructies te kunnen tillen én te vervoeren. Dat laatste is het grote voordeel van een drijvende kraan boven een kraan op de wal. De ‘Simson’ werd gebruikt voor zeer uiteenlopende klussen in de haven. Voor haven-aanleg, maar ook voor bergingswerk, laden en lossen van zeer zware onderdelen en voor hijswerkzaamheden op scheepswerven. 

SIMSON

• Type: Stoombok
• Bouwjaar: 1958
• Scheepswerf: J & K Smit scheepswerven, Kinderdijk in samenwerking met F. Kloos & Zonen, Kinderdijk en Scheepsbouwwerf De Hoop, Hardinxveld
• Voortstuwing: Geen eigen voortstuwing, de Simson werd bijna altijd begeleid door sleepboot ‘Tonijn’
• Afmetingen: Lengte van het ponton: 36,50 m, breedte: 17,60 m, diepgang: 3,15 m (met volle ballasttanks)
• Hijsvermogen: 250 ton tot een hoogte van 35 m, 150 ton tot een hoogte van 54 m