Dit schip werd in 1906 besteld door de firma Karssemeijer. Deze onderneming onderhield diverse beurtvrachtdiensten, maar tot de bouw van de ‘Voorwaarts’ altijd ongemotoriseerd.

Deze motorvrachtboot was begin 20e eeuw een enorme vooruitgang. Anders dan bij de zeevaart, hadden stoommachines vanwege hun omvang en grote hoeveelheden brandstof, steenkool, bij de binnenvaart weinig nut. De compacte verbrandingsmotor, alhoewel de Van Rennes motor in de ‘Voorwaarts’ niet bepaald compact genoemd kan worden, was een hele stap voorwaarts. Gedurende een groot deel van de vorige eeuw werd praktisch alles met motorvrachtboten verscheept. De steeds betrouwbaarder wordende vrachtauto’s die de beschikking kregen over een beter en groter wegennetwerk, keerden dat tij. Binnenkort nemen we afscheid van de ‘Voorwaarts’  en vaart hij richting zijn vertrouwde haven in Naarden.

Dat ze daar nog lang haar verhaal mag blijven vertellen!